輪胎式聯(lián)軸器的聯(lián)接型式主要取決于主、從動端與軸的聯(lián)接型式，一般多采用鍵聯(lián)接，為統(tǒng)一鍵聯(lián)接型式及代號，在齒式聯(lián)軸器規(guī)定了七種鍵槽型式，四種無鍵聯(lián)接，用得較多的是A型鍵（平鍵單鍵槽）。

　　依據(jù)動力機和輪胎式聯(lián)軸器載荷類別、轉(zhuǎn)速、作業(yè)環(huán)境等綜合要素，選定聯(lián)軸器品種，依據(jù)聯(lián)軸器的配套、聯(lián)接情況等要素選定聯(lián)軸器型式，依據(jù)公稱轉(zhuǎn)矩、軸孔直徑與軸孔長度作校核驗算，以   終確定聯(lián)軸器的類型。傳動系統(tǒng)中動力機的功率應(yīng)大于工件機所需功率。依據(jù)動力機的功率和轉(zhuǎn)速可核算   與動力機相聯(lián)接的高速端的理論轉(zhuǎn)矩T；依據(jù)工況系數(shù)K及其他有關(guān)系數(shù)，可核算聯(lián)軸器的核算轉(zhuǎn)矩。聯(lián)軸器T與n成反比，因而低速端T大于高速端T。

　　在軸系傳動中一般均存在不同程度兩軸線相對偏移，依據(jù)原動機類別和作業(yè)載荷類別、作業(yè)轉(zhuǎn)速、傳動精度、兩軸偏移狀況、溫度、濕度、作業(yè)環(huán)境等綜合要素挑選聯(lián)軸器的品種。依據(jù)配套主機的需求挑選聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)型式，當(dāng)聯(lián)軸器與制動器配套使用時，宜挑選帶制動輪或制動盤型式的聯(lián)軸器；需求過載保護時；宜挑選   聯(lián)軸器；與法蘭聯(lián)接時，宜挑選法蘭式；長距離傳動，聯(lián)接的軸向尺度較大時，宜挑選接   或接   套型。

泊頭市捷東機械制造有限公司各種設(shè)備，技術(shù)力量   ，是生產(chǎn)各種類型聯(lián)軸器和減速機的   廠家，我公司具有   和批量生產(chǎn)的優(yōu)越條件及優(yōu)勢，能滿足用戶的各種需求。公司實現(xiàn)了CAD計算機輔助設(shè)計和信息化管理，集   制造為一體，檢測手段完善、品種規(guī)格、質(zhì)量穩(wěn)定。公司自創(chuàng)建以來，產(chǎn)品銷售至各地，深受新老客戶的青睞，本著誠實信用原則，與多家客戶建立了長期的合作關(guān)系，現(xiàn)在我公司正進一步加強員工技術(shù)培訓(xùn)，提高技術(shù)水平，把注入產(chǎn)品。