不管是什么儀器，不管儀器本身有多少的優(yōu)點(diǎn)，在長期的工作使用過程中都難免會(huì)出現(xiàn)小小的故障，長時(shí)間的故障勢必會(huì)對儀器的元件有很大的損傷。   我們捷東機(jī)械制造就給大家說一下鼓形齒式聯(lián)軸器汽輪機(jī)輔機(jī)的常見故障。

1、給水泵故障

       在鼓形齒式聯(lián)軸器汽輪機(jī)啟動(dòng)之前，給水泵無法掛閘，其出現(xiàn)故障的原因主要包括兩個(gè)方面：一方面是熱控回路；另一方面是汽輪機(jī)機(jī)械。在熱控回路中，因?yàn)楸Ｗo(hù)動(dòng)作無法貫徹實(shí)施，導(dǎo)致在汽輪機(jī)啟動(dòng)之后，給水泵無法順利掛閘，從而出現(xiàn)故障。在汽輪機(jī)機(jī)械中，因?yàn)閽扉l電磁閥門前濾網(wǎng)長期使用，沒有及時(shí)予以過濾，致使出現(xiàn)了堵塞現(xiàn)象，從而引起故障。

2、循環(huán)水泵故障

       在汽輪機(jī)組運(yùn)行過程中，循環(huán)水泵作為重要的組成環(huán)節(jié)，發(fā)揮了重要的作用?，F(xiàn)階段，我國火電機(jī)組形式主要采用節(jié)流方式進(jìn)行調(diào)節(jié)。此種調(diào)節(jié)方式相對較為粗糙，容易致使汽輪機(jī)出現(xiàn)真空不穩(wěn)定的情況，使得無法   控制循環(huán)水泵的運(yùn)行速度，對汽輪機(jī)的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響，使得供電不穩(wěn)定、不。除此之外，當(dāng)汽輪機(jī)處在低負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)的時(shí)候，非常容易降低循環(huán)水泵的運(yùn)行效率，從而使得火電廠能耗不斷增大，影響火電廠的運(yùn)行效益。

3、前置泵故障

       在鼓形齒式聯(lián)軸器汽輪機(jī)運(yùn)行過程中，前置泵泄露也是一個(gè)非常嚴(yán)重的問題。當(dāng)機(jī)械密封表面出現(xiàn)嚴(yán)重腐蝕現(xiàn)象的時(shí)候，就會(huì)在介質(zhì)作用下產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，加之前置泵制成材料也非常容易出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致在長期運(yùn)行過程中非常容易出現(xiàn)泄露的問題。同時(shí)，在前置泵運(yùn)行過程中，機(jī)械密封動(dòng)靜環(huán)接觸面磨損也是一種常見故障，對其運(yùn)行產(chǎn)生了嚴(yán)重影響。

4、汽輪機(jī)異常振動(dòng)

       在汽輪機(jī)的運(yùn)行過程中，當(dāng)出現(xiàn)摩擦振動(dòng)、轉(zhuǎn)子熱變形、氣流激振等現(xiàn)象的時(shí)候，非常容易引起汽輪機(jī)的異常振動(dòng)。當(dāng)產(chǎn)生摩擦的時(shí)候，就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)渦動(dòng)、抖動(dòng)等情況，致使轉(zhuǎn)子內(nèi)部溫度出現(xiàn)不均勻現(xiàn)象，后導(dǎo)致轉(zhuǎn)子發(fā)生熱彈性彎曲；轉(zhuǎn)子熱變形和轉(zhuǎn)子溫度、蒸汽參數(shù)有著密切的關(guān)系，當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)子熱變形的時(shí)候，就會(huì)導(dǎo)致一倍頻振幅不斷擴(kuò)大，并且當(dāng)待機(jī)組冷態(tài)啟機(jī)定速達(dá)到要求之后，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)組出現(xiàn)異常振動(dòng)；當(dāng)出現(xiàn)氣流激振之后，就會(huì)出現(xiàn)很多低頻分量，或者在運(yùn)行參數(shù)的影響下，使得振動(dòng)顯著增大，從而出現(xiàn)了異常振動(dòng)。

5、凝汽器真空度偏低

       在鼓形齒式聯(lián)軸器汽輪機(jī)輔機(jī)中，凝汽器是凝汽設(shè)備的主要構(gòu)成部分，其還包括抽氣裝置、循環(huán)水泵、凝結(jié)水泵等。凝汽設(shè)備主要設(shè)立在汽輪機(jī)排氣口，并且維持高度真空，進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽可以逐漸膨脹為排氣壓力，以此提高汽輪機(jī)運(yùn)行的熱效率；同時(shí)，在實(shí)際運(yùn)行過程中，促使汽輪機(jī)的排氣可以凝結(jié)為潔凈的凝結(jié)水，為鍋爐運(yùn)行提供足夠的水，并且實(shí)現(xiàn)循環(huán)使用。在汽輪機(jī)運(yùn)行過程中，其運(yùn)行效率與凝汽器排氣壓力大小有著直接的關(guān)系，要予以充分考慮。在汽輪機(jī)的運(yùn)行過程中，凝汽器的真空度也是一項(xiàng)非常重要的影響因素。當(dāng)出現(xiàn)閥門內(nèi)漏、負(fù)壓部位出現(xiàn)漏點(diǎn)、低封泄露、軸封加熱器運(yùn)行不恰當(dāng)、低壓缸膜泄露等問題的時(shí)候，就會(huì)致使凝汽器真空度下降，從而影響汽輪機(jī)的正常運(yùn)行。比如，2011年3月，廣東佛山南海電廠二號機(jī)凝汽器出現(xiàn)了真空度偏低的故障，通過對現(xiàn)場的分析與編寫技術(shù)方案，排除了影響凝汽器真空度下降的外部因素，通過對凝汽器內(nèi)部情況的檢查發(fā)現(xiàn)，其真空度下降和低壓缸結(jié)合面泄露有著的關(guān)系。為此，通過打磨、補(bǔ)焊的處理，   提高了凝汽器的真空度，了凝汽器的正常運(yùn)行，從而為汽輪機(jī)的有序運(yùn)行提供了。

       當(dāng)凝汽器真空度下降的時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)排氣溫度不斷上升、機(jī)組振動(dòng)等問題，從而影響了汽輪機(jī)的正常運(yùn)行，并且在高溫環(huán)境中，其影響作用大。由于外界環(huán)境溫度較高，相應(yīng)的循環(huán)水溫度就會(huì)越高，進(jìn)而對凝汽器的吸熱量與蒸汽冷凝溫度產(chǎn)生了的影響，使排氣壓力不斷增大，導(dǎo)致凝汽器內(nèi)部真空度越來越低?？偠灾?，致使汽輪機(jī)凝汽器真空度下降的原因主要為凝汽器結(jié)垢、真空氣密性等。

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