梅花聯(lián)軸器是聯(lián)軸器的一種，其在目前應(yīng)用較為普遍，但很多人對梅花聯(lián)軸器的相關(guān)知識不是很了解：

一、梅花聯(lián)軸器應(yīng)用范圍：

梅花聯(lián)軸器在數(shù)控機床，數(shù)控車床，加工中心，雕刻機，數(shù)控銑床，電腦鑼，冶金機械、礦山機械、石油機械、化工機械、起重機械、運輸機械、輕工機械、紡織機械、水泵、風(fēng)機等行業(yè)有著普遍的應(yīng)用。

二、梅花聯(lián)軸器特點：

梅花聯(lián)軸器經(jīng)過車削，銑削，和拉削等機加工方法加工而成，再經(jīng)過整體熱處理。以確定足夠的機械強度，市面上還有一種爪盤是鑄件，能夠大批量的生產(chǎn)，而且免去了加工損耗。

固定方式有頂絲，夾緊，鍵槽固定；免維護、抗油及電氣絕緣、工作溫度20℃-60℃。結(jié)構(gòu)簡單、方便維修、便于檢查；緊湊型、無齒隙，提供三種不同硬度彈性體；梅花彈性體有四瓣、六瓣、八瓣和十瓣；可吸收振動，補償徑向和角向偏差；

梅花聯(lián)軸器經(jīng)過車削，銑削，和拉削等機加工方法加工而成，再經(jīng)過整體熱處理以確定足夠強度。梅花形聯(lián)軸器具有很好的平衡性能和適用于高轉(zhuǎn)速應(yīng)用，但不能處理很大的偏差，是軸向偏差。大的偏心和偏角會產(chǎn)生比其他伺服聯(lián)軸器大的軸承負荷。另一個值的關(guān)注的問題是梅花形聯(lián)軸器的失效問題。

梅花聯(lián)軸器安裝前應(yīng)起先檢查原動機和工作機兩軸是否同心，兩軸表面是否有包裝紙和碰傷，梅花聯(lián)軸器兩個半聯(lián)軸節(jié)內(nèi)孔是否有雜物，內(nèi)孔棱邊是否有碰傷、如有應(yīng)將軸、半聯(lián)軸節(jié)清理干凈，碰傷用細銼處理好。

然后檢查兩個半聯(lián)軸節(jié)的內(nèi)孔直徑和長度是否同原動機、工作機的直徑和軸伸長度尺寸相符。一般選型時，讓原動機和工作機端半聯(lián)軸節(jié)長度小于其軸伸長度10—30mm為好。

梅花聯(lián)軸器的生產(chǎn)技術(shù)要求：

一、在工況條件下使用的聯(lián)軸器應(yīng)和主機軸系一起進行平衡試驗。

二、半聯(lián)軸器、法蘭聯(lián)接件、法蘭半聯(lián)軸器、制動輪、制動輪半聯(lián)軸器表面不允許有裂紋、縮孔、氣泡、夾渣及其他影響強度的缺陷，制動輪表面應(yīng)淬火，硬度為45~55HRC，淬硬層大于3mm。

三、聯(lián)軸器包裝前應(yīng)清洗干凈，結(jié)合面涂防銹劑，非結(jié)合面涂油漆或其他防銹處理。

四、運轉(zhuǎn)補償量是指：在工作狀態(tài)允許的由于制造誤差、安裝誤差、工作載荷變化引起的振動、沖擊、溫度變化等綜合因素形成的兩軸相偏移量。

五、半聯(lián)軸器軸孔公差按GB/T3852-17的規(guī)定，軸孔表面粗糙度Ra值不低于1.6um。

六、聯(lián)軸器出廠前進行試裝，半聯(lián)軸器與彈性件之間相對試裝不少于兩個位置，應(yīng)裝拆方便。

七、彈性件外形要光滑、平整、工作表面不可以有麻點，內(nèi)部不可以有雜質(zhì)、氣泡、裂紋等缺陷。

梅花彈性間隔體有多個葉片分支，像滑塊聯(lián)軸器一樣，它也是通過壓擠來使梅花彈性間隔體和兩邊的軸套吻合，并以此確定了其零間隙性能。與滑塊聯(lián)軸器不同的是，梅花聯(lián)軸器是通過壓擠傳動的而滑塊聯(lián)軸器是通過剪力傳動的。

在使用零間隙爪型聯(lián)軸器時，使用者相應(yīng)要注意不能超過生產(chǎn)商給出的彈性元件的承受能力（確定零間隙的前提下），否則梅花彈性間隔體將會被壓扁變形失去彈性，預(yù)加負荷消失，導(dǎo)致失去零間隙的性能，還可能在發(fā)生嚴重的問題后使用者才會發(fā)現(xiàn)。