ZL型柱銷齒式聯(lián)軸器相對(duì)于直齒聯(lián)軸器可允許大的角位移,并且使得齒的接觸條件有所提升,從而使得傳遞轉(zhuǎn)矩的能力增大,延長(zhǎng)ZL型柱銷齒式聯(lián)軸器的使用壽命。間隙配合直接影響ZL型柱銷齒式聯(lián)軸器的使用壽命,周與孔的間隙,ZL型柱銷齒式聯(lián)軸器按標(biāo)準(zhǔn)來有相應(yīng)的尺寸配合,也就是精度程度。機(jī)器連接件與ZL型柱銷齒式聯(lián)軸器的間隙,它的配合不但會(huì)影響產(chǎn)品損壞壽命,也會(huì)帶來整個(gè)設(shè)備的傳動(dòng)性能,剛性聯(lián)軸器也會(huì)造成噪音。
下面,為您講講ZL型柱銷齒式聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1、聯(lián)軸器的軸孔和鍵槽型式及尺寸,標(biāo)記方法符合GB/T385217《聯(lián)軸器軸孔和聯(lián)結(jié)型式及尺寸》的規(guī)定。
2、與齒式聯(lián)軸器相比,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,組成零件較少,制造較方便,不用齒輪加工機(jī)床。鼓形齒聯(lián)軸器外殼模具成型簡(jiǎn)化了加工工藝,成本還行,齒寬越大,鼓度圓半徑越大,所需要的側(cè)隙也越大,普遍用于各種液壓泵、潤(rùn)滑泵、氣動(dòng)泵、壓縮機(jī),紡織機(jī)等機(jī)械上。
3、維修方便,壽命較長(zhǎng),拆下檔板即可換尼龍柱銷。
4、兩個(gè)半聯(lián)軸節(jié)凸緣的外緣和外套的內(nèi)緣制成半徑相同的半元形凹槽,組合成柱銷孔,以嵌入柱銷。主動(dòng)軸半聯(lián)軸節(jié)通過柱銷,帶動(dòng)外套,外套通過柱銷帶動(dòng)從動(dòng)軸半聯(lián)軸節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng),以傳遞扭矩。傳遞轉(zhuǎn)矩大,在相同轉(zhuǎn)矩時(shí)回轉(zhuǎn)直徑大多數(shù)比齒式聯(lián)軸器小,體積小,質(zhì)量輕,可部分代替齒式聯(lián)軸器。
5、尼龍柱銷為自潤(rùn)材料,不需潤(rùn)滑,不僅節(jié)省潤(rùn)滑油,而且凈化工作環(huán)境。
6、不適于噪聲要求從嚴(yán)控制部位減振動(dòng)能差,噪聲大。
7、可以使用脹套(鎖緊盤)連接。膜片聯(lián)軸器用螺栓交錯(cuò)地與兩半聯(lián)軸器聯(lián)接,每組膜片由數(shù)片疊集而成,膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。膜片聯(lián)軸器靠膜片的彈性變形來補(bǔ)償所聯(lián)兩軸的相對(duì)位移。聯(lián)軸器又稱聯(lián)軸節(jié)。用來將不同機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸地聯(lián)接起來一同旋轉(zhuǎn),并傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩的機(jī)械部件。有時(shí)也用以聯(lián)接軸與其他零件(如齒輪、帶輪等)。
ZL型柱銷齒式聯(lián)軸器是依靠柱銷組的鎖緊力而產(chǎn)生于接觸面的摩擦力矩,并壓縮橡膠彈性套來傳遞轉(zhuǎn)矩。適用于安裝底座剛性不錯(cuò)、對(duì)中精度較不錯(cuò)、沖擊載荷不大、對(duì)減振要求不高的中小功率軸系傳動(dòng)。彈性工作是受壓縮變形,由于彈性套的厚度較薄,體積小,彈性變形有限,所以,ZL型柱銷齒式聯(lián)軸器雖可補(bǔ)償軸線位移和彈性,但軸線位移許用補(bǔ)償量較少,彈性較弱。ZL型柱銷齒式聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,制造容易,不用潤(rùn)滑,不需要與金屬硫化粘結(jié),換彈性套方便,不用移動(dòng)半聯(lián)軸器,具有補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移和減振緩沖性能。
再來講講ZL型柱銷齒式聯(lián)軸器的潤(rùn)滑方式:
1、自流式潤(rùn)滑。潤(rùn)滑油由噴嘴射入經(jīng)齒輪側(cè)隙流過,從套筒小孔中流出,這種潤(rùn)滑方式主要起冷卻作用,較難形成油膜,齒面磨損比下述潤(rùn)滑要快。
2、潤(rùn)滑。潤(rùn)滑油從輪齒底部各個(gè)小孔噴入,油受離心力作用進(jìn)入嚙合面,起潤(rùn)滑與冷卻作用。油經(jīng)嚙合面后由齒的兩側(cè)流出。這種型式潤(rùn)滑,油流循環(huán)不斷,雜志隨之流出,且噴入的潤(rùn)滑油在離心力作用下造成的壓力進(jìn)入輪齒嚙合面,所以有好的潤(rùn)滑冷卻作業(yè),適合重載的場(chǎng)合。
3、貯油式潤(rùn)滑。潤(rùn)滑油由噴嘴射入,由于轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑油受離心力作用而在齒輪外圓保持的潤(rùn)滑油層。這種潤(rùn)滑方式將使雜志殘留與齒圈內(nèi),而油流的散熱效果也較差,因此僅適用于功率小、速度低的場(chǎng)合。屬于這種型式的還有一種不流動(dòng)的貯油潤(rùn)滑方式,即將潤(rùn)滑脂灌入內(nèi)部后然后密封。