聯(lián)軸器磨損到   程度      換

　　聯(lián)軸器是用來(lái)聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸）使之一起旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)功能的效果。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸聯(lián)接。一般動(dòng)力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與作業(yè)機(jī)相聯(lián)接。挑選聯(lián)軸器時(shí)先應(yīng)依據(jù)作業(yè)要求選定適宜的類型，然后依照軸的直徑計(jì)算扭矩和轉(zhuǎn)速，再查出適用的型號(hào)，對(duì)關(guān)鍵零件作   的驗(yàn)算。

　　聯(lián)軸器磨損很正常，是因?yàn)榧庸ぞ?，作業(yè)的工況環(huán)境，沖擊的存在一系列等，聯(lián)軸器的作業(yè)狀況是非常惡劣的。它在作業(yè)的過(guò)程中，還要進(jìn)行不對(duì)中的補(bǔ)償。所以在補(bǔ)償量很大，轉(zhuǎn)速很高，工況雜亂的情況下，很容易磨損。

　　因?yàn)橛行┞?lián)軸器是剛性零件，沒有緩沖和吸振才能．從使用情況看，兩半聯(lián)軸器的凹槽和凸肩磨損嚴(yán)重，并隨著空隙的增大其振動(dòng)。沖擊及噪聲也劇增。這對(duì)減速機(jī)、電機(jī)等都產(chǎn)生很大的危害。所以，當(dāng)聯(lián)軸器磨損到   程度時(shí)      換。